Baterías Optima
Baterías Optima

 

Las baterías OPTIMA de alto rendimiento de AGM dotadas con la avanzada TECNOLOGÍA SPIRALCELL son un importante avance en cuanto a la tecnología de acumuladores eléctricos y han sido la evolución definitiva de las baterías de plomo – ácido.

Beneficios de la TECNOLOGÍA SPIRALCELL® de OPTIMA:

  • Densidad de alta potencia
  • Capacidad de recarga rápida
  • No requiere mantenimiento
  • Mayor voltaje y más consistencia de carga
  • Mayor resistencia a la vibración para brindar una vida útil más larga
  • Clasificada como LIBRE DE DERRAMES.

Las baterías OPTIMA.

  • Las baterías OPTIMA son de tecnología AGM de alto rendimiento, no de gel.
  • Es posible utilizar un alternador de alto rendimiento con una batería OPTIMA.
  • Las baterías OPTIMA pueden ser recargadas.
  • Las baterías OPTIMA pueden arrancar un automóvil en frío.

¿Cuál es la diferencia entre las baterías REDTOP®, YELLOWTOP®, y BLUETOP®?

REDTOP: Utilícela para el arranque normal del motor, donde el alternador inmediatamente monitorea el estado de la carga y provee energía a la batería cuando es necesario. Esto aplica para la mayoría de los vehículos.

  • Automóviles y RV’s cuya batería se coloca debajo del cofre
  • Unidades de equipo pesado donde el arranque es la función principal
  • Vehículos a diese! sin equipamiento electrónico

YELLOWTOP: Utilícela cuando la recarga eléctrica sea mayor al promedio, o cuando el ciclo de descarga sea mayor al arranque normal del motor, como por ejemplo vehículos con múltiples accesorios eléctricos o vehículos sin alternador. También se incluyen vehículos con una gran cantidad de dispositivos eléctricos de fábrica, como las minivans que poseen puertas deslizables eléctricas y reproductores de DVD.

  • Vehículos de carreras sin sistemas de carga (alternador o generador).
  • Vehículos de carreras de larga distancia.
  • Vehículos a diesel con equipamiento electrónico.
  • Aplicaciones de audio y video que excedan los 250 watts sobre el equipamiento original de fábrica.
  • Vehículos o unidades de equipo pesado con inversores, “winches” u otros accesorios eléctricos.
  • Vehículos eléctricos.

BLUETOP: La batería BLUETOP de arranque (caja negra- modelo SLI 4.2) debe ser utilizada únicamente cuando se requiere una batería para arranque y nunca debe usarse para trabajos de ciclado profundo. La batería BLUETOP de doble aplicación (caja gris claro) puede ser utilizada tanto para arranque como para alimentar de energía la luminaria, equipamientos de navegación o GPS; es una batería de ciclo profundo con una potencia de arranque extremadamente alta.

  • Motores eléctricos fuera borda, embarcaciones marinas con una gran cantidad de accesorios eléctricos, y casas rodantes (RV’s), deberán utilizar la batería BLUETOP de doble propósito (arranque y ciclado profundo).
  • Utilice la batería BLUETOP de arranque para aplicaciones marinas y casas rodantes (RV ‘s) cuando la única función de la batería sea el arranque del motor.

Nota: La diferencia entre las baterías BLUETOP y la YELLOWTOP de ciclo profundo es que la BLUETOP posee tanto bornes para automóviles (SAE) como bornes de tornillo, mientras que la YELLOWTOP (a excepción de la YTU 4.2) solo posee bornes para automóviles (SAE).